近日,有网友在停车场偶遇王濛驾驶问界新M7,并拍下了她熟练操作离车泊入的视频。视频中,王濛轻松地下车,问界新M7 自动完成了停车入位,展现出问界新M7 智能驾驶的强大实力。这一幕也引发了网友的热议,“花钱的幸福感具像化了”、“#王濛有好东西是真不藏着#””等话题登上热搜。
OTA升级能力行业领先,买车只是体验起点
作为一款国民SUV,问界新M7 在智能驾驶领域一直走在行业前列。问界新M7 搭载华为ADS 3. 0 高阶智驾系统,近期经过OTA再次升级,问界新M7 的智驾水平和泊车体验更上一层楼,尤其是在停车场景下的表现更加出色,展示了当下智能汽车该有的样子。
OTA升级后的ADS 3. 0 系统新增了离车泊入功能,当驾驶员停车时,只需要简单操作,车辆就能自动寻找合适的车位并完成泊车。整个过程车辆可以自动控制转向、油门、刹车等,即便是在狭窄空间内也能灵活应对,大大降低了驾驶员的停车难度。
除了离车泊入,问界新M7 还拥有智能泊出、记忆泊车等多种智能停车功能,能够应对各种复杂停车场景。得益于OTA的持续升级,这些智驾功能将不断迭代优化,为用户带来更加智能、安全、便捷的出行体验。
在“软件定义汽车”的时代,OTA升级能力已成为衡量一款车型智能化水平的关键指标。问界新M7 基于先进的电子电气架构打造,拥有超强的OTA升级能力,可以实现全车控制器、智能座舱、自动驾驶等核心系统的远程升级,不断为用户带来智驾新体验。
凭借强大的智能体验和OTA升级能力,问界新M7 在市场上收获了广泛认可,销量持续攀升。数据显示,今年问界新M7 累计交付超 17 万辆,展现出了强劲的市场号召力。
智慧泊车全面升级,科幻电影成为现实
问界新M7 的智慧泊车能力在此次OTA升级后得到全面提升。升级后的华为ADS 3. 0 支持车位到车位的全场景泊车,打通了停车场到公开道路、公开道路到园区、园区地面到地下等多种场景,并支持环岛、窄道掉头、过园区闸机等复杂工况。
此外,问界新M7 还拥有业内领先的“可见即可泊”能力。得益于泊车路径搜索算法的优化,路径搜索速度提升了 10 倍,即便是各类极窄车位也能轻松应对,无需等待即可泊入。值得一提的是,即便车位被锥桶、地锁等临时障碍物占据,问界新M7 也能准确识别车位。用户只需选中车位开启离车泊入,下车移开障碍物,车辆就能自动完成泊车。
除了智慧泊车,问界新M7 还支持车辆自动巡航找车位泊入、车辆自主找人等功能,并支持自定义车位与循迹倒车,以及远程一键挪车。凭借多传感器融合感知系统,在哨兵模式下,系统还能检测到附近可能存在的威胁并发出警报,同时录制无畸变的视频影像,让用户更加安心。
端到端智驾能力再进化,华为智驾全国放心开
作为鸿蒙智行的热销爆款国民SUV,问界新M7 搭载了华为ADS 3. 0 端到端高阶智驾系统。此次OTA升级后,华为ADS 3. 0 的感知、决策、执行等核心能力全面提升,为用户带来更加智能、安全、舒适的驾驶体验。
在感知层面,问界新M7 Ultra采用了全新的 192 线激光雷达,是业界新款比较高点频、比较高线数、比较高帧率的车规级激光雷达。拥有 184 万点/秒的超高点频,20Hz的雷达扫描频率,以及 250 米的超远探测距离,感知精度和响应速度远超业界平均水平。
同时,问界新M7 Ultra还搭载了由 1 个顶置激光雷达、 3 个毫米波雷达、 11 个高清摄像头及 12 个超声波雷达组成的融合感知系统,可实现对动静态目标的360°全范围、全天候感知。得益于GOD感知神经网络和PDP决策神经网络的加持,系统从简单的识别障碍物跃升为深度理解驾驶场景,复杂路况下的智能应对能力大幅提升。
此外,本能安网络络的加入让端到端决策响应时长低至 200 毫秒,响应速度是其他网络的 3 倍,从根本上保障了智驾安全。随着鸿蒙智行销量屡创新高,海量真实用户智驾数据的持续迭代与华为强大的云端算力学习训练,问界新M7 的智驾水平和实际体验还将不断进化,带来越开越好开的体验。
在复杂的真实道路场景下,问界新M7 展现出了媲美人类驾驶员的智能应对能力。能准确预判右方车辆超车、左侧车辆从后方驶来等情况,在确保安全的前提下灵活汇入汇出;面对“鬼探头”、小动物识别、占道车辆等特殊场景,也能及时识别并采取规避措施;而在无保护左转、隧道明暗变化等复杂工况下,问界新M7 更展现出了超越人类的感知和决策优势,以拟人化的驾驶方式带来更加从容、安全的出行体验。
奥运较高排名王濛操作问界新M7 离车泊入的视频爆火,进一步诠释了问界新M7 在智能驾驶方面的出色表现。鸿蒙智行的持续OTA能力,让问界新M7 的用车体验常用常新,实现了月月开新车。未来,国民SUV还将持续迭代升级,凭借华为领先行业的核心智能科技,为用户带来更便捷、更智慧的出行体验。