汽车行业的规则和秩序，才是消费者最应关注的
近期，长城汽车董事长魏建军接受了采访，就汽车行业秩序和规则发表了看法。他指出，过去十年，中国已有 24 个汽车品牌倒闭，未来还将有更多品牌退出市场。
倒闭品牌的车主面临困境
魏建军强调，倒闭品牌的消费者买车时可能价格便宜，但这些车辆的二手价值极低，甚至接近废铁价格。更重要的是，这些车辆找不到维修场所。这种损失对于消费者而言是不可估量的，比降价带来的影响更为严重。
行业后遗症将持续多年
魏建军表示，汽车行业目前的混乱局面可能还会持续六七年的时间。这种杀伤力是毁灭性的，因为消费者每购买一辆问题车，都将损失数千甚至数十万元。企业无法长期承受这种亏损。
直言发声的原因
魏建军解释，自己之所以敢于发声，是因为行业中的造假行为损害了中国汽车产业。他指出，一些人不敢说出真相，因为会被舆论暴力对待。但魏建军强调，自己不怕打压，因为他的抗击打能力很强。
行业的悲哀
魏建军表示，许多行业专家不敢公开发表意见，因为目前的舆论氛围不佳。他认为，一些偏激的“爱国者”对社会造成了伤害，阻碍了行业发展。