随着新能源汽车的普及，充电超时收费引起了广泛争论。
据报道，部分商场和体育馆的充电站已实施超时收费制度。车辆充满电后未立即移走，将被收取占位费，每小时费用从几十元到上百元不等。有车主因超时 11 分钟而被收取 35 元费用。
记者走访多个充电站发现，不同的充电桩品牌对超时收费的标准各不相同。部分充电运营商表示，收取超时费是为了提高充电桩的利用率。然而，也有车主发现新能源车主停放车辆但未充电的情况。
上海市消保委呼吁相关部门引导企业合理收费。此前，有特斯拉车主吐槽充电费用 60 元，但超时费用高达 1600 多元，且该费用不设上限。
业内专家认为，超时占用费上不封顶是合理的，有助于确保充电站的正常运营。但也有观点认为，超时收费应根据实际情况制定合理标准，避免过度收费。