近期，小米集团创始人雷军公开表示，尽管小米已设立少量充电站，但暂且未有进行大规模部署的计划。
眼下，小米的首要目标是专注于汽车制造，致力于提升小米SU7的充电兼容性和便捷性，使其成为与公用充电桩兼容性最优的电动汽车。
雷军指出，目前公用充电桩数量已基本满足需求。通过对7万根公用充电桩的测试，小米已解决数百个问题，极大提升了充电桩的兼容性和易用性。
今年3月，小米汽车发布会上，雷军宣布小米正在搭建自有充电桩网络，并计划采用600kW液冷超充技术。该网络已在北京、上海、杭州等城市逐步建设。
雷军还提到，小米SU7已与99%以上的第三方充电桩实现兼容，完成对超过200种不同型号、共计18900根充电桩的测试。
随着新能源汽车市场的持续扩张，充电基础设施对于新兴汽车企业至关重要。