根据小米近期公开的财务报告，其汽车业务单季亏损18亿元，每辆汽车亏损超过6万元。尽管如此，小米集团首席执行官雷军表示，这是公司汽车业务发展阶段的正常现象，小米汽车仍然处于投入期。
小米智能电动汽车部门在过去一个季度共交付27,307辆新车，收入达到64亿元。然而，由于研发和生产成本高昂，导致该部门出现巨额亏损。雷军对此表示，造车是一个艰巨的挑战，但小米将坚持下去。
尽管面临亏损，小米凭借其雄厚的现金储备（超过1400亿元），能够轻松应对财务压力。
小米汽车总裁卢伟冰在财报发布后表示，小米SU7的亏损是公司坚持爆品战略的结果。他认为，通过推出单一爆款车型，小米可以超越竞争对手的多款车型，从而实现规模经济。
卢伟冰指出，作为一款售价超过20万元的纯电动轿车，小米SU7已成为行业内最受欢迎的爆款车型，销量超过了特斯拉Model 3，这证明了规模经济的优势。