在日前举办的鸿蒙智行享界S9及华为全场景新品发布会上，华为消费者业务CEO余承东宣布，享界S9将配备华为研发的途灵底盘系统。
享界S9采用专为豪华轿车设计的途灵平台，配备前后弹减一体架构和全系标配的五段式自适应空气悬架，可调节范围为20mm至30mm。
此外，享界S9还搭载了CDC可变阻尼减振器，结合智能路况感知、智能扭矩控制和智能车身协同控制系统，可显著提升车辆的操控性和舒适性，过坎冲击力降低20%，余震收敛性提升30%，平顺性提高10%。
受益于途灵底盘系统，享界S9的100km/h-0制动距离仅为32.77米，优于迈巴赫S480、奔驰S450L和宝马735Li等百万级豪车。此外，享界S9的麋鹿测试成绩达到81.4km/h，同样超越同级别竞品，带来出色的大车操控体验。
值得注意的是，享界S9还首创了晕车舒缓模式，通过智能扭矩控制系统，车辆的加速平顺性提升76%，刹车均匀度提升73%，有效缓解乘客的晕车症状，显著提升乘坐舒适度。