谷歌旗下自动驾驶汽车Waymo近期在凤凰城内遭遇事故，起因是车辆在施工区域内不慎逆行。
6月19日，Waymo无人驾驶汽车在施工区域失误驶入逆行车道，并持续逆行约两分钟，随后被警方拦截。
对此，Waymo官方解释称，导致逆行的原因是施工标志混乱且车辆受阻无法返回正确车道。
Waymo的无人驾驶技术严重依赖高精度地图，但在施工区域等缺乏精确信息的情况下，只能依靠传感器实时感知环境。
然而，传感器数据在不同子模块之间的传递过程中可能出现信息丢失，尤其是在施工区域缺乏引导指示的情况下，无人驾驶车辆容易遇到严重的困难。
Waymo于2016年从谷歌自动驾驶汽车部门独立运营，并于2017年10月启动自动驾驶技术测试。2018年，Waymo在凤凰城推出了自动驾驶出租车服务，于2019年在加州获得运送乘客的许可。
2020年，Waymo成为首家向公众提供全自动驾驶出租车服务的公司。2021年，Waymo在加州获批开展无人驾驶商用业务。
尽管事故频发，Waymo仍强调Waymo Driver系统的安全性，声称截至3月底，Waymo Driver已安全行驶超过1480万英里，在避免造成人员伤亡的碰撞方面，其表现比旧金山和凤凰城的人类驾驶员高出3.5倍；在避免警方报告的碰撞方面，表现也高于人类驾驶员2倍。这表明，尽管面临挑战，Waymo仍致力于提升其无人驾驶技术的安全性和可靠性。
