布加迪Chiron谢幕，W16发动机将退出历史舞台
据报道，布加迪标志性的Chiron车系已随着最后一款车型——Chiron Super Sport L'Ultime的发布而落下帷幕。
这款限量500辆的终极车型向2016年首次亮相的初代Chiron致敬，并通过定制的外观涂装和纪念徽章彰显其独特性。
L'Ultime采用独特的蓝色涂装，搭配不同颜色的轮毂和蓝色布加迪徽章，车身上印有与Chiron传奇之路相关的标志性地点和事件的字样。
内饰方面，L'Ultime采用深蓝色真皮和哑光碳纤维饰件，手工缝制细节尽显奢华。
与Chiron一同告别的是布加迪的W16发动机。
布加迪计划在继任车型中采用一台约1000马力的混合动力自然吸气V16发动机，该发动机由马特·里马克领导的团队开发，保留了布加迪的情感和设计元素。
里马克透露了新发动机的部分细节，强调其自然吸气特性和独特的声音。
尽管新车型将集成电动传动系统，但仍将保持类似Chiron的车身造型。
里马克坚持V16发动机方案，以确保布加迪品牌的独特性和情感联系。
尽管电动超级跑车的需求不断变化，但里马克认为布加迪的动力装置应该富有情感，体现品牌创始人的理念。
预计新车型的马力将超过1000匹，轻松超越Chiron W16发动机的1587匹马力。
值得注意的是，这将是几十年来首辆搭载V16发动机的量产车，布加迪尚未公布发动机的更多细节，但已发布了展示发动机声浪的视频。
随着Chiron的落幕，布加迪将开启新的时代，继续谱写超豪华汽车品牌的传奇。