摩托车产业的潜力与禁限摩政策的探讨
在当前国家促进消费的大背景下，摩托车产业蕴藏着巨大的发展潜力。清华大学教授李稻葵在2024年中国摩托车产业高峰论坛上提出，应重新审视部分城市的禁限摩政策，以释放消费需求，激发行业活力。
李稻葵指出，长期执行13年的强制报废制度无形中增加了消费者的购车成本，导致消费意愿下降，不利于产业发展。
虽然存在部分摩托车手交通违规的问题，但这并不是禁限摩的充分理由。专家认为，任何事物都存在风险，电动车也可能发生自燃，但并没有被全面禁止。
摩托车作为一种经济实惠的通勤工具，在整个交通生态系统中扮演着不可或缺的角色。它低污染、占地小、通行效率高，满足了不同出行需求。
2017年，西安率先解禁摩托车，成为全国首个解禁城市。随后，廊坊、济南、青岛等城市也陆续跟进，为摩托车产业发展提供了空间。