小米SU7的制动系统全面升级，为用户提供安心驾驭体验。
除了传统的刹车踏板，小米SU7还配备了多重制动方式，确保车辆在任何情况下都能有效减速停车。
- 智能解耦制动系统（DPB）：与全球首发的博世ESP 10.0系统协作，提供全车轮制动压力，确保车身稳定性。
- 四重制动冗余策略：即使在极端情况下，也能通过以下方式实现有效制动：
- 长按P档：若制动踏板卡滞，可通过此方式减速制动。
- DPB与ESP互为备份：若刹车模块失灵，此二系统将共同保障制动。
- 传统机械液压制动：若DPB与ESP同时失效，仍可依靠机械液压制动减速。
- 动能回收功能：利用小米超级电机的反向扭矩，实现-0.36g的减速度。
此外，小米SU7采用NAO刹车片，兼顾制动性能和舒适体验。前刹车片有效接触面积优于同级运动轿车，进一步提升制动性和耐久性。