根据行业专家崔东树的最新报告，中国近年来在充电基础设施建设方面取得了显著进步，建立了全球数量最多、覆盖面最广、品种最全的充电设施网络。
2023 年，中国纯电动汽车的车桩比已达到 1:1，即每台公共充电桩对应 1 辆电动汽车。这一比例远超其他国家，处于绝对领先地位。
国际调研公司的数据显示，2022 年下半年，中国的公共充电桩车桩比为 7:1，而美洲和欧洲分别为 14.6:1 和 17.6:1。滞留公共充电桩的对比也显示出中国的优势，中国为 16.7:1，全球为 105:1，欧洲为 120:1，美洲为 66:1。
尽管中国在充电基础设施建设方面取得了长足进步，但仍存在一些亟待解决的问题，包括：
- 布局不完善
- 结构不合理
- 老旧充电桩技术落后
- 服务不均衡
- 运营不规范