小米 SU7 正式上市，激光雷达加持提升驾驶体验
小米 SU7 车型共有三种配置，其中 Pro 和 Max 版本配备了来自禾赛科技的车顶激光雷达，型号为超高清远距激光雷达 AT128。
为了优化车身曲线和性能，小米与禾赛合作设计了独特的一体式激光雷达方案，将 AT128 雷达以瞭望塔式布局于 SU7 车顶。通过独特的鹅卵石设计，激光雷达高度降低了 2mm，风阻系数也降低了 4counts。
SU7 Pro 和 Max 版本采用小米 Pilot Max 智驾方案，集成了 NVIDIA DRIVE Orin 算力平台和禾赛 128 线激光雷达。小米智能驾驶研发团队已超过 1000 人，预计年底将突破 1500 人。小米今年的目标是进入行业第一阵营，并计划在 4 月开启小米 Pilot Max 智驾城市 NOA 用户内测，5 月开通 10 城，8 月全国开通。
作为 Xiaomi Pilot Max 的关键感知硬件，禾赛 AT128 内部集成 128 个独立 VCSEL 激光器，具备 200 米超远距探测能力，每秒输出 153 万个三维实时数据点。
目前，AT128 已获得 16 家主机厂和 Tier-1 客户超过 60 个车型的量产定点，是业内少数已成功在 10 万台量级上实际应用超过一年的车载激光雷达产品之一。不久前，AT128 实现了 30 万台交付里程碑，并成为车载激光雷达行业中单月交付量突破 5 万台的第一家公司。