截至2023年底，我国铁路营业里程已达159,000公里。其中，高铁里程为45,000公里，“八纵八横”高铁网主通道已完成80%，其余15%仍在建设中。
2023年，全国投产新线3,637公里，其中高铁2,776公里。另外，22个县结束了不通铁路的历史。
全年固定资产投资7,645亿元人民币，同比增长7.5%，为“十四五”期间铁路投资规模最大的一年。
2024年，铁路建设重点将集中于贯通“八纵八横”高铁主通道，完善西部地区铁路网络。同时，将加大出疆入藏、沿边铁路等国家战略通道项目的力度，推动沿江沿海高铁、西部陆海新通道等重点项目的建设。
预计到2025年，我国将基本建成现代化铁路基础设施体系，铁路营业里程将达到165,000公里，覆盖99.5%的城区人口超过20万的城市。
其中，高铁里程将达到50,000公里，覆盖97.2%的城区人口超过50万的城市。
到2035年，我国铁路基础设施规模质量和技术将达到世界领先水平，率先建成现代化铁路强国。届时，铁路网规模将达到20万公里左右，其中高铁里程约为7万公里，复线率和电气化率均将大幅提升。