电动汽车的续航能力不仅受电池性能的影响，还与车辆重量密切相关。重量越轻的车辆，在电池规格相同的情况下，续航里程更长。
近日，Proterial（原日立金属）研发出了一种新型薄板材料，可应用于纯电动汽车电池的包裹。这种薄板的主要成分是铁，采用薄膜包裹的结构。在包裹电池和其他元件后，再用树脂进一步包裹，以保护电池免受振动等因素的影响。
与传统的燃油车相比，纯电动汽车配备了更多的电子设备，如逆变器和车载充电器，这些设备会产生电磁波。电磁波会影响电子设备，甚至可能引发事故。因此，当前的电池材料通常被包裹在铝外壳中。
新型薄板材料不仅可以屏蔽电磁波，而且重量轻。与传统铝壳相比，它可以减轻车辆重量超过10%，从而延长车辆续航里程，使小电池车也能行驶更远距离。
