**苹果重新定义 CarPlay，赋予车厂更多控制权**
作为苹果生态系统的一部分，CarPlay 将 iPhone 功能融入车载系统，减轻驾驶分心和危险。这款系统于 2014 年在法拉利跑车上首次亮相，随后在 2015 年被广泛采用。
然而，一个关键问题一直存在：一旦车厂搭载了 CarPlay，他们将无法完全掌控自己的硬件，因为决策权仍掌握在苹果手中。这限制了车厂的适配能力，促使通用汽车公司决定在 2024 年淘汰 CarPlay，转而采用 Google 的 Android Auto。
但苹果的新一代 CarPlay 重新考虑了授权模式，将部分硬件控制权交还给车厂。这一变革使车辆制造商能够更灵活地使用 CarPlay，为用户提供更丰富的汽车体验，从而有可能改变这一局面。
值得注意的是，保时捷和阿斯顿马丁已成为首批搭载新一代 CarPlay 的车辆制造商。这不仅反映了他们对苹果技术的信任，还认可了其产品在高端市场的实力。这两家公司已巧妙地将新 CarPlay 融入车内，展现出各自独特的品牌风格，例如保时捷的圆形仪表和标志性的猎犬纹座椅图案。
这一决定表明苹果已深耕汽车市场，为车厂带来更多创新空间，也为消费者提供更多选择。该策略的成功将在未来几年内得到检验。