冬季新能源出租车面临续航难题
近日，央视报道了呼和浩特市新能源出租车的续航问题。当地气温极低，导致新能源出租车续航里程大幅缩减，司机被迫频繁换电。
据司机介绍，他们的新能源出租车标称续航430公里，但在冬季实际使用中，一个多小时就剩下200多公里电量。换完电池后也只有320公里，一天下来需要频繁换电，而且还无法充到满电状态。
为了减少换电次数，有些司机在等候期间不敢开暖风，甚至不敢接长途订单。
对此，多位企业代表表示，北方新能源出租车运营成本更高，需要投入更多的建设资金。此外，换电站建设不足，备用电池数量不够，也是导致问题的原因之一。
工信部等部门近日发布的新规明确要求，新能源车的冬季低温续航里程衰减率不得超过35%。这一规定将倒逼车企提升电池密度，减少续航衰减。