中国物流与采购联合会在霍尔果斯国际物流与供应链高峰论坛上透露，近年来，我国陆续出台了多项国家规划，包括《“十四五”现代物流发展规划》、《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》和《“十四五”现代流通发展规划》等，明确了国际物流供应链的具体任务要求，推动了国际物流供应链体系的迅速建设。与此同时，一批具有国际竞争力的现代物流企业正在加速拓展国际物流网络。
在物流基础设施方面，我国“两沿十廊”国际物流大通道的建设进展迅猛，国家物流枢纽和骨干冷链物流基地的布局也在稳步推进。外贸航运、国际航空、中欧班列、陆海新通道等物流通道保持平稳运行，全国港口完成外贸货物吞吐量同比增长9.7%，航空运输国际航空货邮总量同比增长4.9%，中欧班列发送货物同比增长23%。
截至今年 8 月份，我国已建立 125 个国家物流枢纽、 66 个国家骨干冷链物流基地，将 116 个多式联运示范工程纳入政府支持范围。全国规模以上物流园区超过 2500 家，物流基础设施初具规模。
中国物流与采购联合会会长何黎明提出建议，要充分利用国内强大市场和物流网络优势，打造国际物流枢纽大平台。国际物流企业应依托关键物流设施，聚集国际物流要素，强化内陆国际枢纽与沿海沿边枢纽的联动发展，形成国际物流通道运营主体和组织中心，推动优质海外仓的共建共享，加快境外物流网络的布局，建设海外智慧物流平台，提升国际物流大通道与境外目标市场衔接能力，增强国际物流通道网络与国内物流大通道的衔接水平，重点保障海外关键矿产、战略性资源、海外合作产业基地布局和重要国际市场。
总体而言，中国物流与采购联合会的相关负责人表示，通过政策引导和产业支持，国际物流供应链体系的建设加速推进，国际物流运行持续向好。这为我国在全球物流领域的地位提升和国际合作提供了坚实基础。