站长之家（ChinaZ.com）7月7日 消息:在今日的第十四届中国汽车蓝皮书论坛上，华为余承东提出建议称，应该尽快淘汰纯燃油车，电池和电机加入可以大幅降低能耗。问界M5、M7两款车就算当油车使用，不充电，耗油量只是同级SUV的一半还不到，真正带来能效的提升。
此前，华为发布了AITO品牌第二款车型问界M7，问界M7采用增程式动力，CLTC工况续航可达1220公里，纯电续航可超200公里。
当时，余承东表示，充电桩的完善与普及还需要时间，增程模式是目前最适合的新能源车模式。AITO 问界M5、M7的加入，进一步扩大了增程车的市场空间，更加速了替代燃油车的步伐。
余承东还称，增程车不够先进是胡扯，增程车用油发电相比燃油车更省油，而且电可以能量回收，比燃油车效率高很多。