作为全球最大的电子产品代工厂，富士康还是来到了汽车领域。并且从富士康宣布造车，到如今的实车路试谍照曝光，富士康造车的进程，要超出不少人的预期。
日前，网上流传出一组疑似富士康打造的首款车型路试谍照，据悉新车将于10月18日亮相，同时还会有其他两款车也在当日亮相。
从照片上看，这辆车极有可能定位中大型轿车级别，并且作为一辆纯电动车行，该车将会与蔚来、理想等国产高端品牌竞争。
此前，富士康宣布，将在美国或墨西哥建立首个电动汽车生产工厂，并希望未来获得全球电动车市场10%的市场份额。
并且早在今年1月，拜腾汽车与富士康科技集团、南京经济开发区签署战略合作框架协议，三者将推进拜腾首款车型M-Byte的量产制造工作，这一目标力争在2022年第一季度前实现。
今年2月，富士康与富士康与美国电动汽车初创企业Fisker签订协议，将为Fisker代工生产电动汽车产品，目标市场覆盖北美、欧洲、中国和印度，预计会在2023年第四季度正式量产，年产量将超过25万辆。
此外，一些分析人士还认为他们在积极为苹果汽车代工做准备，作为苹果在数码行业最亲密的合作伙伴，有业内人士认为富士康很大可能拿下苹果汽车代工。