连撞10余辆车后，事故车辆腾空翻转后砸向地面这是去年8月浙江温州一辆特斯拉Model 3发生失控”时出现的惊险一幕。
该事故致使陈先生的Model 3损毁严重，停车场多辆汽车受损，车主陈先生历经7个小时，输血近5000毫升才抢救成功，被医学鉴定为九级伤残。
而近日，关于上述事故的司法鉴定结果报告被推上风口浪尖。
据媒体报道，温州市汽车工程学会公布调查结果：2020年8月12日发生的高速冲撞停车场并导致连环撞车事件系车主踩错踏板，即把油门踏板当成刹车踏板。
对于上述检测报告的结论，车主陈先生毫不认可。5月23日，车主陈先生在短视频平台发布视频回应此事：为了理赔邻居，被逼无奈！
他强调，事故发生之后，出具上述检测报告的机构曾表示无法检测”，也一直没有出具报告，后来为了给邻居进行保险理赔，他不得已才去请求鉴定机构将责任认定为自己的，这才有了这份事故鉴定报告。
陈先生表示，撞坏别人车辆需要赔偿的金额约为40多万元，而他自己则没有得到任何赔偿。座位险只有2000元，对我来说没有意义。”我活下来了就是补偿。”我没有任何的需求要赔多少钱，我早就放弃了维权。”
据21世纪经济报道最新消息，5月27日，上述事故检测报告的出具机构温州市汽车工程学会就此事进行了回应。
一位工作人员表示，他们一定会坚守司法鉴定的底线，公平、公正地出具事故报告，不会受到任何一方的干预。
对于车主声称的请求鉴定机构将责任认定为自己的”，工作人员给予否认。其还解释道，之所以出具报告的时间推迟了，是因为需要厂家配合调查，厂家提供数据等资料的过程较长，才导致拖得比较久。
不过当记者进一步询问事故鉴定的方法和标准时，该工作人员表示不便透露。