凤凰网科技讯，4月20日消息，华为常务董事、消费者业务CEO余承东对于为何使用电驱增程进行了解释，相比电动车的历程焦虑，以及燃油车的资源浪费，电驱拥有了纯电和燃油车的所有优势，也比插电混动PHEV更可靠。
据悉，赛力斯推出的“驼峰”电驱增程系统，搭载华为DriveONE三合一电驱动系统提供了长续航、高性能的驾控体验。余承东表示，该车续航里程比电动车高三倍，不到7元跑100公里。可在纯电模式下可实现续航150公里，满足城市日常通勤；在增程模式下可实现1000+公里续航。
余承东：华为智选SF5续航里程比电动车高三倍，不到7元跑100公里
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