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币安下海,铁了心要做DeFi

2020-11-16 17:49用户投稿

最近市场上讨论DeFi的人越来越少了。

加密货币圈最不乏热点,人们忙于追逐,还来不及咀嚼消化上一个,就连忙抹嘴赶赴下一场。

而有的人的目光则更为坚定,忽视外界的波浪,直往自己的目标航向。

币安,是铁了心要做DeFi。

一、水手启航

大海神秘充满魅力,自古以来,向往者众。

2 个多月前,币安智能链(BSC)上线,宛若一艘满油待发的新型船艇,向加密世界DeFi海洋中探寻。

BSC为低手续费、高性能的开源公链,旨在对标以太坊,成为区块链新一代DeFi世界的基础设置?。一个良好的底子、开放金融的初心外加背靠头部币安的资源支持,BSC迅速启动,成为市面上成长速度最快的公链。

在DeFi的海洋里,以太坊是一艘出发更早的先进船只,依靠强大的社区和稳定的技术底层,一路领先。但拥堵、愈发高昂的手续费也让更多的人将目光转向别处。

说BSC虽然才启航,但加速快,成本低,且野心勃勃。

启航 50 天,链上地址超过 26 万个,链上单日交易量超过 20 万笔,为以太坊的20%。但彼时平均gas费用却只有0. 05 美金,约为以太坊的3.5%,成为加密海洋中增速最快的船,储能充裕,马力十足。

币安

来源:币安智能链社区

航行至 69 天时,BSC的表现则更是让很多人惊艳,链上总地址将近 30 万个,包括AMM、去中心化借贷等多个项目部署,愈发兼容与多元,诞生一批包括PanCake、Burger在内的明星项目。

这艘船更是因自我进化、迭代快而衍生出更多可能性。例如,兼容多种钱包、开启"运河计划"支持跨链、与币安的桥接等。

截止 11 月,目前已有超过 30 种代币在币安智能链和币安链上进行锚定。超过 4 亿美元价值的代币被用于包括DeFi海洋生态的各个部分。

这意味着,这艘船不仅可以与包括以太坊、波场各式不同的船相连对接,与各类海洋存在共存相处,还可无缝衔接到一个生态庞大、储备无限的航母——币安。

二、航母加持

尽管市面上如今的很多声音是DeFi浪潮已过,这片海洋已不值得大力探索。

但币安的姿态却是,All in DeFi。

布局BSC是币安DeFi进军当中的重要战略之一。航母对接船舰,进行源源不断的金钱、物料、人员补给,调动各方资源给予支持。

"未来一定是去中心化的世界,所以我们在DeFi领域持续大量投入。" 币安的创始人CZ不止一次公开表达对DeFi的长期看好。

币安航母给予BSC及整个DeFi领域的主要补给包括三方面:真金投入、上币优先、安全兜底。

真金投入不仅表现在币安智能链团队及公链的前期搭建,还包括近期推出的"生态加速计划",目前该计划已包含: 1 亿美元种子基金、BUIDL奖励、 1000 万美元流动性支持和未来的BSC基金会。

就拿种子基金来说,目前发布前两期,共 11 家dApp获得投资,种类包括AMM、NFT、数据分析等。

BUIDL奖励则更倾向于支持去中心化应用的开发者,针对Gas费进行30%返还,计划总奖励为价值 500 万美元的BNB。

流动性支持主要是帮助初期发展的项目启动,注入流动性,增加代币锁仓量和代币流动性,目前已公布第一期获得 1000 万流动性支持的项目。

单此几条,就会发现币安对DeFi着实重投入,真金实银,直接打钱。利用CeFi的强大经济实力通过扶持BSC对于整个DeFi进行资源倾注。

然而BSC另一个极具吸引力的点在于,BSC上的项目代币,很有可能可以上币安。

CZ在近期公开对外表示,在币安上币筛选时,会给BSC项目一些优先待遇。

在此之前,币安的确也这样做了。新设立交易创新区,多个BSC项目代币入选,在进行用户风险提示与教育之余,为币安用户提供更多、更快捷的DeFi投资之选。

财富选择更多,安全亦要尽可能保证。

由于DeFi世界开源而鱼龙混杂,没人能知道海面上会发生什么,打错币、币被偷等情况屡有发生。坐在任何一艘公链之船上的用户都有可能迷失方向、资产受损。

币安另一个重要支持则为安全兜底,无论是费力义务帮用户追回DeFi跑路资产,还是启动BNB反黑洞计划弥补用户打错地址造成的损失,都为BSC安全护航提供了多一层安心。

可以说,有这样一艘航母在旁,BSC这艘船艇自然更容易航行顺利、扩充队伍、抵御风浪。

三、心向大海

DeFi海洋是币安心之所向,这艘航母对这架可能性无限的小船寄以厚望。

但BSC也并非这艘航母供给支持的唯一船只。

币安作为一个CeFi头号代表,要扶持的却是包括BSC这艘船在内的整个DeFi世界。

为什么?

因为他们相信,未来真正强大的力量形式就会是这些分散式的船只。他们分散在海洋的各个海域。随着进化成舰群,他们整体的抵御风雨和波浪的能力更强,也能更快地探索世界角落。

"币安主站可能 5 年后规模会比DeFi交易平台要小。"CZ说币安就是在自我革命,虽然现在DeFi平台还是比最大的中心化交易平台小,但我过几年后会发生彻底改变。"

短期看,币安航母的矿池、质押挖矿、借贷、投资板块都已呈现出DeFi特征,资金、技术多资源倾斜BSC。

长远看,币安的野心在于通过BSC来连接所有公链之船,让它们合作形成一个时可聚集时可分散的强大舰群,生态互通,价值共享,盘活整一片DeFi海洋,而这片海洋则是他们心目中所有人的未来。

无论是主打跨链的运河计划,还是桥接功能,亦或是支持其他公链代币映射的BToken计划,都是为了打造最终的DeFi生态。

航母补给船只的方式始终属于过渡阶段,在币安的观念里,一旦基础设施建立完毕,平台就可退居幕后。

而币安的最终形态,就像BSC船艇及其连接的舰群一样,灵活,分散,彻底地拥抱去中心化海洋。

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