昨日晚间，中国新造车势力之一理想汽车正式登陆纳斯达克，股票代码“LI”，其开盘价为15. 5 美元/ADS，较发行价11. 5 美元涨34.78%，股价盘中一度涨超50%，截止收盘，理想汽车股价大涨43.13%，报16. 46 美元，市值139. 17 亿美元。
招股书显示，理想汽车在本次IPO中总计预计发行 9500 万股美国存托股票(ADS)，每股ADS相当于 2 股A类普通股。高盛、摩根士丹利、瑞银和中金公司担任IPO联席主承销商，老虎证券和雪盈证券为副承销商，承销商总计享有 1425 万股ADS的超额配售权。
据理想汽车此前公布的招股书显示， 2020 年第一季度，理想汽车实现营收8. 52 亿元人民币，净亏损9148. 6 万元人民币，现金流10. 5 亿元人民币。 2019 年全年，理想汽车实现营收2. 81 亿元人民币，净亏损24. 4 亿元人民币。 2018 年全年，理想汽车营收为0，净亏损15. 3 亿元人民币。
持股方面，李想持股为25.1%，拥有70.3%投票权;王兴个人持股为8.9%，拥有3.5%的投票权;Yanan Shen持股为1.1%，拥有0.4%的投票权;Tie Li持股为1%，拥有0.4%的投票权。
2018 年年底，理想汽车花费6.5亿从力帆汽车手中购买了造车资质，随后开始自建生产首款车型理想ONE。
目前，理想汽车的ONE已突破万辆交付。从 2019 年 12 月交付第一辆开始，到 2020 年 6 月份交付量突破一万量。截至上半年，理想汽车共交付 10473 辆理想ONE，其中第二季度交付 6604 辆，环比增长128%。
据悉，理想汽车是继蔚来汽车上市后的第二家上市“造车新势力”。
2018 年 9 月 12 日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市。